При поддержке
Прошедший год оказался годом вызовов для мирового бункерного рынка. Глобальный переход отрасли на использование малосернистого топлива, отвечающего новым требованиям Международной морской организации (IMO), сокращение объемов мировой торговли, падение грузопотока, а также спроса на судовое топливо вследствие пандемии Covid-19 привели к значительной трансформации рынка морской бункеровки.
Как эти факторы отразились на структуре рынка? Какое влияние они оказали на стоимость бункерного топлива? Как изменился баланс спроса и предложения? Альтернативные виды судового топлива, скрубберы, блендинг – каким образом отрасль намерена придерживаться требований IMO 2020? Что будет с рынком бункерного топлива в дальнейшем? Каковы тенденции, формирующиеся в этом сегменте?
Эти и другие вопросы, стоящие перед отраслью, мы предлагаем обсудить в ходе онлайн-конференции. Формат мероприятия предусматривает участие в дискуссиях и общение с международными партнерами в индивидуальных и групповых чатах.
Регистрация Программа Аккредитация
Также в рамках программы конференции обсудим:
- итоги введения новых требований IMO-2020, соблюдение норм нового законодательства;
- мировой рынок бункерного топлива (Азия, Северо-Западная Европа, Средиземноморье);
- бункерный рынок России: итоги 2020 г., новые виды топлива, ценовая конъюнктура, объемы предложений и реализации. Изменение налогообложения в отрасли, особенности принятия акциза к вычету;
- альтернативные виды судового топлива.Перспективы формирования российского рынка СПГ-бункеровки;
- Региональные бункерные рынки: Каспийский регион;
- изменения ландшафта грузопотоков. Проекты развития портовой инфраструктуры;
- речной сегмент бункерного рынка: логистическая инфраструктура, объемы реализации на ВВП России, ценообразование;
- сернистый мазут: рентабельность, перспективы использования скрубберов;
- методы анализа новых видов топлива.
Мы приложим все усилия, чтобы онлайн-формат участия был столь же продуктивным, как и мероприятия, предусматривающие личное присутствие.
Спикеры
Найджел Драффин, IBIA
член Совета директоров, почетный казначей
Стефка Векслер, Argus
редактор издания «Argus Marine Fuels»
Артур Ричер, Vortexa
ведущий аналитик по фрахту
Микель Каннегаард, Monjasa
управляющий директор, Европа
Александр Бедай, VPS
менеджер по работе с клиентами
Спонсор
Преимущества конференции по сегментам рынка
Представители компаний — производителей топлива и нефтеперерабатывающих компаний узнают: как осуществляется контроль качества морского топлива на соответствие современным нормам, а также какие новые методы исчисления акцизного налога на средние дистилляты
Представители морских бункеровщиков смогут получить информацию о рентабельности использования скрубберных установок судовладельцами и основных товарных потоках грузов морским транспортом
Представителям речных бункеровщиков будет интересна информация об объемах бункерного рынка РФ и развитии бункерного рынка в Каспийском регионе
Для представителей транспортных и пассажирских компаний будет ценной информация о видах судового топлива, предлагаемых российскими поставщиками
Представители финансовых и инвестиционных компаний услышат о перспективах использования СПГ для бункеровки судов в российских портах
Financial institutions and investors will hear about the potential of using LNG for bunkering at Russian ports