Экспорт нефтепродуктов из Казахстана. Итоги года и перспективы 2023 г.
13 апреля 2023
Казахстан в текущем году может увеличить железнодорожный экспорт мазута. Как и в предыдущие годы экспортеры сфокусируются на отгрузках темных нефтепродуктов, поскольку моторное топливо планируется поставлять только на внутренний рынок. Это приведет к сохранению спроса на железнодорожные цистерны для экспортных перевозок мазута и вакуумного газойля (ВГО), в то время как парк для транспортировки светлых нефтепродуктов в основном будет использоваться внутри страны, полагают участники рынка.
Основу продуктового экспорта из Казахстана в текущем году по-прежнему составит мазут, на долю которого приходится до 75% всех перевозок нефтепродуктов из страны за рубеж.
Укрепление спроса на бензин, дизтоплива и авиакеросин на внутреннем рынке, профилактические ремонты на местных НПЗ, а также ожидаемый дефицит топлива, в значительной степени ограничат возможности экспорта из Казахстана этих продуктов в текущем году. «Никаких возможностей для экспорта бензина, дизтоплива и авиакеросина в этом году нет. Внутренний рынок будет нуждаться в импорте порядка 850 тыс. т дизтоплива и 300 тыс. т — авиатоплива. Во втором полугодии не исключен и импорт бензина», — считает отраслевой источник.
Железнодорожный экспорта мазута с крупных НПЗ Казахстана, по мнению участников рынка, в текущем году может достичь 2,2—2,5 млн т по сравнению с 2,19 млн т — в 2022 г и 1,61 млн т — в 2021 г. Отгрузки увеличатся на фоне ожидаемого роста производство мазута до 2,84 млн т в текущем году, с 2,81 млн т — в 2022 г. и 2,41 млн т — в 2021 г.
Экспортные перевозки ВГО в 2023 г. могут сократиться на фоне планируемого снижения выпуска продукта на Атырауском заводе. Предприятие намерено в 2022 г. произвести 138,5 тыс. т продукта по сравнению с 246,5 тыс. т — в прошлом году.
Производство ВГО может увеличиться в случае перебоев в работе установок, которые, как правило, приводят к увеличению выпуска темных нефтепродуктов, отметил отраслевой источник. «Уже в феврале были проблемы на установке каталитического крекинга в Атырау, что привело к значительному увеличению выработки мазута и ВГО», — сообщил один из поставщиков.
Ограниченный экспорт Аи-92
В прошлом году Казахстан только в апреле поставлял на экспорт партии бензина Аи-92 из-за приоритета отгрузок на внутренний рынок. Зарубежных отгрузок казахстанского дизтоплива в прошлом году не было.
Основной объем Аи-92 был вывезен в порты стран Балтии. Железнодорожные отгрузки казахстанского бензина Аи92 четвертого класса в направлении Вентспилса в апреле 2022 г. составили 19,8 тыс. т, а в Палдиски — 1,9 тыс. т, по данным участников рынка.
Кроме того, торговые компании вывезли по железной дороге около 3,5 тыс. т бензина в направлении Азербайджана. Относительно небольшие партии Аи-92 в апреле также были поставлялись в Киргизию и Таджикистан.
Экспорт темных продуктов вырос на четверть
Железнодорожные поставки темных нефтепродуктов из Казахстана за рубеж в 2022 г. повысились почти на 25% относительно 2021 г., до 2,49 млн т. Отгрузки мазута за рубеж увеличились на фоне роста производства продукта, а вакуумного газойля (ВГО) — наоборот, сократились из-за снижения его выпуска на Атырауском НПЗ.
Черноморский порт Тамань в прошлом году оставался основным направлением для экспортных поставок казахстанских нефтепродуктов, как и в 2021 г.
В общей сложности через этот терминал было отгружено 1,25 млн т казахстанского мазута и ВГО, что составляет около 50% общего экспорта данных продуктов из Казахстана. В текущем году основные объемы темных нефтепродуктов из Казахстана по-прежнему будут отгружаться на экспорт через этот порт, полагают участники рынка.
Железнодорожные поставки казахстанского мазута в направлении грузинских терминалов резко увеличились в прошлом году до 901,8 тыс. т по сравнению с 56,7 тыс. т — в 2021 г. Казахстанские экспортеры с конца февраля начали перенаправлять в Батуми и Кулеви партии мазута, следовавшие через российские порты Черного и Азовского морей. «Грузинские порты и до 2022 г. были популярными для поставок мазута в зимний период, когда в российских портах наблюдалось скопление вагонов, а погодные условия были более благоприятными в Грузии. В прошлом году поставки туда из Казахстана увеличились из-за дестабилизации ситуации в Черном море», — сообщил один из поставщиков.
Экспорт нефтепродуктов из Казахстана (тыс. т.)
|
|
тыс. т |
||
|
Продукт 2022 2021 |
2020 |
||
|
Бензин |
25,9 |
— |
493,6 |
|
Дизтопливо |
0,0 |
81,0 |
175,9 |
|
Мазут |
2192,7 |
1614,7 |
1096,1 |
|
ВГО |
295,0 |
379,1 |
405,5 |
|
Авиакеросин |
0,0 |
— |
0,4 |
|
Нефтяной кокс |
384,1 |
303,7 |
365,4 |
|
Печное топливо |
21,9 |
9,9 |
6,0 |
|
Битум |
10,2 |
28,0 |
15,7 |
|
Всего |
2929,8 |
2416,4 |
2558,6 |
Получите полную версию обзора
Заполните форму по ссылке ниже, чтобы получить полную версию обзора в формате PDF.