Министерство энергетики России планирует ограничить перевозки угля на экспорт железнодорожным транспортом из Кузбасса по восточным маршрутам в декабре.
Отгрузки кузбасского твердого топлива в направлении портов Дальнего Востока и погранпереходов на границе России и Китая в декабре могут уменьшиться до 1 769,5 вагона/сут. по сравнению с 2 189,8 вагона/сут., согласно плану Минэнерго, утвержденному в начале прошлой недели. Объем экспортных поставок угля из Кемеровской области на восток может уменьшиться примерно на 900 тыс. т по сравнению с текущим месяцем, до 3,8 млн т, по оценкам участников рынка.
Декабрьская квота предприятия «СУЭК-Кузбасс» снизилась на 21,5% по сравнению с ноябрем. Квота на отгрузки «Кузбассразрезугля» в восточном направлении сократилась на 18,7%, до 372,54 вагона/сут. Лимиты также уменьшились для таких крупных угледобывающих предприятий, как Распадская угольная компания, «Южный Кузбасс», «СДС-Уголь», Кузбасская топливная компания и «Стройсервис».
Сокращение объемов экспорта угля на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона ограничивает возможности российских поставщиков в плане расширения географии сбыта угля, отмечают источники в нескольких добывающих компаниях в Кузбассе. «Российский уголь сейчас пользуется повышенным спросом в Китае ввиду неофициального запрета на импорт австралийского угля. У российских поставщиков появился шанс укрепить позиции на китайском рынке, но сокращение декабрьских квот создает серьезные препятствия для роста продаж», — отметил источник в угледобывающей компании.
Общий объем квот устанавливается в соответствии с помесячным планом отгрузок, согласно договоренности между РЖД и администрацией Кемеровской области. Всего по итогам 2020 г. РЖД обязалась вывезти не менее 53 млн т твердого топлива из Кузбасса в восточном направлении.
Больше новостей, ценовой информации и аналитических материалов об экспорте российского угля — в издании Argus Russian Coal (на англ. яз.).
