РЖД прогнозирует рост погрузки

РЖД ожидает в 2021 г. роста погрузки на 1,6% по сравнению с прошлым годом, до 1,26 млрд т, но по итогам I квартала могут последовать корректировки планов, сообщил 28 января на брифинге заместитель генерального директора РЖД — начальник Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) Алексей Шило. В 2020 г. этот показатель снизился на 2,7% по сравнению с предыдущим годом, до 1,24 млрд т, вследствие пандемии Covid-19, карантинных ограничений и внутренних причин в разных отраслях. По данным на 27 января, в текущем месяце погрузка на сети РЖД выросла на 0,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлом года.

РЖД прогнозирует, что итоговый прирост в январе будет таким же, но абсолютных цифр Шило приводить не стал. В январе 2020 г. этот показатель составил 100,2 млн т, по данным самой компании. Таким образом, по итогам первого месяца 2021 г. погрузка ожидается на уровне 101 млн т.

За неполный месяц погрузка зерновых грузов выросла на 70%, металлических конструкций — на 36%, лома черных металлов — на 23%, химических и минеральных удобрений — на 10%, угля — на 7%, контейнерных грузов — на 7%. В то же время наблюдается отток черных металлов: снижение за 27 дней января составило 13,4% — госкомпания не досчиталась примерно 750 тыс. т таких грузов. Отток нефтепродуктов с железной дороги также продолжается, объем погрузки за отчетный период уменьшился на 9,7% или почти на 1,7 млн т. В целом произошло некоторое перенаправление многих грузов с внутренних рынков на внешние: рост погрузки на экспорт составил 10%, тогда как во внутрироссийском сообщении погрузка сократилась на 4,5%.

В феврале ожидается продолжение роста показателей. «Если смотреть среднесуточную величину погрузки, мы подписали план, согласно которому предполагается обеспечить погрузку на уровне 3,45 млн т/сут. в среднем — в этом случае рост среднесуточной погрузки к февралю 2020 г. составит 0,6%», — сообщил Шило.

В частности, в госкомпании отмечают, что в некоторых регионах уже начинается активная подготовка к строительному сезону, в связи с чем ожидается рост погрузки строительных грузов примерно на 1,5 млн т по сравнению с февралем 2020 г., до 19,3 млн т. Шило отметил также некоторую неопределенность по поводу дальнейшей динамики погрузки зерновых грузов вследствие квот и пошлин на их экспорт, которые вводятся в действие с 15 февраля до 30 июня.

Константин Мозговой

Актуальные вопросы бункерного рынка будут рассмотрены на онлайн-конференции Argus Бункерное топливо 2021: СНГ и глобальные рынки 19 февраля.

Больше новостей, ценовой информации и аналитических материалов о рынке транспортировки навалочных, генеральных грузов и контейнеров — в издании «Argus Логистика сухих грузов».

Подписаться на новости рынков транспортировки нефтяных, навалочных и генеральных грузов