ФГК распродает крытые вагоны

Федеральная грузовая компания (ФГК), дочернее предприятие РЖД, предложит на продажу весь свой парк крытых вагонов на аукционе, который состоится 23 сентября. Компания выставила на торги 4 986 вагонов по стартовой цене 10,1 млрд руб.

В операторе Argus сообщили, что сбор заявок начнется «в пятницу во второй половине дня» и продлится месяц — до 20 сентября. Вырученные от сделки средства компания направит на выкуп вагонов из лизинга и финансирование текущей инвестпрограммы.

Около 96% парка крытых вагонов ФГК составляют большекубовые вагоны (158—161 м³, 64% общего парка) и среднекубовые вагоны (138—150 м³, 32% общего парка). Средний оставшийся срок службы 84% вагонов превышает 23 года, а 11% — около 19 лет. Оставшиеся примерно 200 вагонов относятся к маловместительному парку (120 м³), а их списание по срокам эксплуатации предусмотрено до 2025 г.

Генеральный директор ФГК Виктор Воронович сообщил Argus, что компания рассматривала выход из этого сегмента еще с 2016 г., и этот шаг не связан с низкими оценками перспектив крытых вагонов на рынке грузоперевозок. Решение о продаже этого подвижного состава было сделано из-за несоответствия доли на рынке действующей сетевой бизнес-модели ФГК.

«На нас, как компании холдинга РЖД, лежит определенная ответственность за сглаживание всплесков спроса на рынке грузоперевозок. К примеру, требуется срочный вывоз угля с разреза для нужд ЖКХ или местных электростанций, в то время как полувагоны других компаний заняты в экспортных перевозках — и наша сетевая модель позволяет такие всплески достаточно оперативно гасить», — пояснил Воронович.

В настоящее время лидером сегмента крытых вагонов является Первая грузовая компания (ПГК) бизнесмена Владимира Лисина, консолидировавшая в управлении примерно 17,2 тыс. единиц.

«Нам потенциально интересны все сделки на рынке крытых вагонов, так как мы на нем занимаем лидирующие позиции», — ответили в компании на вопрос о потенциальном интересе к вагонам ФГК.

Источник в компании — крупном собственнике крытых вагонов назвал стартовую цену «пока что адекватной», однако выразил сомнение, что парк будет продан по стартовой стоимости. Он отметил снижение стоимости аренды крытых вагонов в прошлом году и назвал перспективы крытых вагонов на долгосрочном горизонте планирования «достаточно туманными». Тем не менее, он полагает, что спрос на большекубовые вагоны ФГК сохранится до конца их службы.

В 2020 г ставки аренды крытых вагонов кубатурой 138 м³ снизились с 1 555 руб./сут. в начале года до 1 280 руб./сут. в декабре. Этим летом — на сезонном пике спроса — стоимость аренды среднекубовых и большекубовых вагонов возросла до 1 300—1 350 руб./сут. и 1 545—1 640 руб./сут. соответственно, по данным Argus.

Константин Мозговой

Больше новостей, ценовой информации и аналитических материалов о рынке транспортировки навалочных, генеральных грузов и контейнеров — в издании «Argus Логистика сухих грузов».

Подписаться на новости рынков транспортировки нефтяных, навалочных и генеральных грузов