Спуск на воду второго танкера класса Aframax дедвейтом 114 тыс. т. состоялся в четверг на судостроительном заводе «Звезда» (Большой Камень, Приморский край). Судно предназначено для перевозки нефти и нефтепродуктов, а работать оно сможет как на традиционном топливе, так и на сжиженном природном газе (СПГ).
Новый танкер, название которого «Звезда» не раскрывает, уже отбуксирован к достроечной набережной, где будут организованы швартовные испытания. Данный этап предшествует ходовым испытаниям.
Танкер имеет ледовый класс 1А. Длина судна составляет 250 м, а ширина - 44 м.
К типоразмеру Aframax относятся суда дедвейтом 80-119 тыс. т. Первый танкер данной серии, «Владимир Мономах», в конце 2020 г. поступил в распоряжение «Роснефтефлота», входящего в состав «Роснефти». Строительство пилотного танкера заняло немногим более двух лет: закладка судна состоялась в сентябре 2018 г., спуск его на воду - в мае 2020 г., а сдача в эксплуатацию - в декабре 2020 г.
До этого танкеры типоразмера Aframax в России не строились. «Звезда» строит такие суда при участии южнокорейской верфи Hyundai Heavy Industries (HHI).
Сроки начала ходовых испытаний второго танкера серии не раскрываются. В настоящий момент в цехах и на стапеле «Звезды» ведется изготовление и сборка еще шести танкеров типоразмера Aframax. «Звезда» должна построить в общей сложности 12 таких танкеров, в том числе 10 судов — по заказу «Роснефтефлота».
«Звезда» строит эти танкеры на тяжелом открытом достроечном стапеле, а спуск на воду осуществляется с помощью плавучего транспортно-передаточного дока «Вымпел».
«Роснефть» управляет проектом по развитию верфи «Звезда» и является крупнейшим заказчиком продукции этого завода. Из более 50 размещенных на «Звезде» заказов, 28 судов строятся для «Роснефти», согласно данным нефтяной компании на апрель 2021 г.
