Международные авиаперевозки немного выросли в России в августе

Интенсивность международных рейсов в воздушном пространстве России в августе почти в два раза превысила показатель аналогичного месяца 2020 г., но все еще отстает от уровня до пандемии.

Суточная численность международных рейсов в августе увеличилась на 1,4% по сравнению с июлем, до 1 633 рейсов в день, по данным государственной Корпорации по управлению воздушным движением (ОрВД). Это на 42% меньше, чем в аналогичный месяц допандемийного 2019 г., но на 93% больше, чем в августе 2020 г. Данные включают пассажирские и грузовые международные рейсы.

Показатель за август 2021 г. стал самым высоким с февраля 2020 г., когда авиационный сектор начал ощущать последствия Covid-19.

Частота международных рейсов в воздушном пространстве России обычно достигает своего пика в июле-августе из-за сезона летних отпусков. Темпы роста в августе замедлились: по сравнению с предыдущим месяцем частота рейсов увеличилась всего на 1,4% по сравнению с ростом на 14% месяц к месяцу в июле и увеличением на 22% в месячном исчислении в июне. Именно в июне Россия значительно расширила список международных направлений, доступных для российских путешественников: число стран выросло примерно с 30 в начале июня до почти 50 к концу месяца.

В июле и августе Россия открыла воздушные границы еще с пятью странами: Бахрейном, Доминиканской Республикой, Чехией, Францией и Молдовой. Российское правительство также разрешило полеты с августа на два курорта в Египте, Хургаду и Шарм-эш-Шейх, в дополнение к прямым рейсам в Каир, которые возобновились еще в сентябре 2020 г.

Полеты на египетские курорты стали возможны после шестилетней паузы, и это может способствовать дальнейшему восстановлению численности международных рейсов в российском воздушном пространстве. Россия прекратила все прямые рейсы в Египет в ноябре 2015 г. после крушения пассажирского самолета авиакомпании «Когалымавиа» над Синайским полуостровом. Прямые рейсы в Каир возобновились в апреле 2018 г., но были прекращены в конце марта 2020 г., когда Россия запретила все международные рейсы из-за начала пандемии Covid-19. Египет является популярным зарубежным направлением для российских туристов в зимние месяцы, и некоторые из них путешествовали в Египет через другие страны после введения запрета на прямые полеты в конце 2015 г.

До пандемии на международные полеты приходилось до 50% всех рейсов в воздушном пространстве России, но в августе их доля составила лишь 29%. Доля международных рейсов колеблется в пределах 26-29% от общего числа рейсов с февраля, а в январе 2021 г. она составляла 32%.

Общая численность рейсов в воздушном пространстве России в прошлом месяце, включая международные и внутренние, составляла в среднем 5 665 полетов в день, что на 27% больше, чем в прошлом году, но на 8% меньше, чем в августе 2019 г. Данные по производству авиатоплива в России за август будут доступны позднее, а в январе-июле выпуск керосина вырос на 13% по сравнению с аналогичным периодом 2020 г., в среднем до 32 тыс. т/сут., согласно информации ЦДУ ТЭК — филиала ФГБУ «РЭА» Минэнерго России ©.

Частичное восстановление спроса на международные перелеты побудило московский аэропорт Шереметьево, крупнейший в России, с 23 июля возобновить работу терминала C. Впервые этот терминал открылся в январе 2020 г., но оператор аэропорта законсервировал его в марте того же года из-за пандемии. Терминал C может принимать 20 млн пассажиров в год, что эквивалентно 40% пассажиропотока Шереметьево в 2019 г.

Анастасия Красинская