Казахстанские компании Atasu Group и Lancaster Group в июле запустят контейнерный терминал в индустриальном порту «Ерсай». Комплекс проектной мощностью 120 тыс. ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент)/год, будет располагаться в 10 км восточнее порта Курык.
Терминал площадью 50 тыс. м² предназначен для обработки контейнерных и генеральных грузов с использованием морского, железнодорожного и автомобильного транспорта. Общая территория индустриального порта «Ерсай», который принадлежит Lancaster Group, составляет более 350 га.
Контейнерный терминал будет оснащен локомотивами, двумя портовыми контейнерными RMG-кранами (рельсовый козловой кран) грузоподъемностью 45 т, вилочными погрузчиками и ричстакерами (погрузчиками).
Железнодорожные внутрипортовые пути длиной 10 км рассчитаны на единовременное хранение и терминальную обработку до 300 вагонов.
Береговая инфраструктура контейнерного терминала будет включать в себя два причала длиной по 155 м каждый, что позволит принимать суда дедвейтом до 12 тыс. т и осадкой до 5 м.
Новый контейнерный терминал планируется использовать для транзита грузов в рамках Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), а также в рамках международного транспортного коридора Север — Юг.
В настоящее время для транзита контейнеров используются мощности портов Актау и Курык.
Порт «Ерсай» расположен на побережье Каспийского моря в Мангистауской области, в акватории бухты Александра Бековича-Черкасского, в 10 км восточнее порта Курык.
Ранее порт использовался для поставок крупногабаритных грузов для нефтегазовых проектов региона, обслуживания судов, строительства морских установок и поддержки морских нефтегазовых проектов. Порт имеет семь причалов общей протяженностью 1 300 м, собственную акваторию и подходной канал, обеспечивающий круглогодичную навигацию и безопасный заход судов.
В порту доступны услуги бункеровки судов, сервисного обслуживания и судоремонта.
________________
Больше ценовой информации и аналитических обзоров рынка транспортировки грузов в странах Каспийского региона и Центральной Азии — в отчете «Argus Транспорт Каспия».
