Total aims to lead the pack

  • : Crude oil, Natural gas
  • 30/04/18

The company is focused on operating a balanced portfolio to mitigate geopolitical risk and ensure production growth

Total has led the majors on upstream cost-cutting through the oil price downturn, and now aims to lead the group on production growth over the next five years. Argus recently interviewed the company's president for exploration and production (E&P), Arnaud Breuillac, in Paris. Edited highlights follow:

Where are Total's core upstream regions?

Our core regions are the North Sea, Africa and the Middle East. And then there is LNG and the deep offshore, with a particular focus on two regions — Russia for LNG and gas, and Brazil for the deep offshore. These five regions span most of the world. In terms of strategy, we are trying to be as focused as possible.

What is Total's upstream strategy for the Middle East and Africa?

In the Middle East, we are relatively diversified and balanced in terms of the countries in which we are present. First of all, we have a strong presence in Qatar. The Adco and Adma concession renewals made us the leading company in Abu Dhabi, with better contract terms and conditions than in the past. We also have a presence in Iraq that we have always said we would like to grow, but it all depends on how things go. We are keeping a close eye on how the situation develops. It might take a bit of time to see new frameworks appear, but we believe it is worthwhile.

In Iran, we are waiting for the 12 May deadline to see what is going to happen. If the US government does not renew the sanctions waiver, we will seek a specific waiver for South Pars phase 11, which is what we did for South Pars 2 and 3.

In addition to this good spread in the Middle East, we have built strong positions in north Africa, especially in Libya and Algeria. Despite the political uncertainty in Libya, its recent production track record shows that the different factions can agree on how to ensure stable output. The set-up in Algeria is very different, with much more stability. Our extensive portfolio there includes long-cycle assets with significant potential.

In Africa, we are the number one in both the upstream and the downstream. It is one of our strongholds. And our position is not focused on only one country. We have an equally significant presence in Nigeria and Angola, where we have large operations that make it possible to achieve considerable economies of scale. In the past few years, we have also heavily invested in Congo [Brazzaville], where our Moho Nord project started up last year.

Our next move is in east Africa, with the Tilenga project in Uganda — we intend to make a final investment decision [FID] before the end of this year. In terms of exploration, we have acquired extensive acreage in some prospective areas in Mauritania, Senegal, Angola and Namibia. We are also going to resume drilling in South Africa, at a high-potential prospect. The idea is to grow Total's presence in the E&P segment in all of these countries.

What about northwest Europe?

We still consider it an area with exploration and development potential. In the medium term, it is important to be able to manage our cost base well. And in terms of synergies, our acquisition of [Denmark's] Maersk Oil was an ideal solution, especially in the UK North Sea. At the same time, we are continuing to optimise our portfolio, particularly in Norway. We have a non-operating stake in the Johan Sverdrup field from the Maersk portfolio, and we have divested other assets in the country to [state-controlled] Statoil. Norway still accounts for a large share of our portfolio, and we are trying to be efficient as a non-operator.

Denmark is home to big Maersk operations, where we can apply our cost reduction methods. When you add in the Netherlands, we are the number-two operator in the North Sea. We are also continuing exploration in Norway and the UK, because we still believe in their potential.

Total is present in Russia, mostly through its partnership with and interest in independent producer Novatek. What is the strategy there?

Novatek has been a rising star in the Russian industry in the past few years. And it has really put the country on the LNG map, with the addition of the [17.5mn t/yr] Yamal LNG project.

Train 1 has been producing above its design capacity since it started up late last year. First gas came in early winter and we were able to show that the ice-class carriers — the one completely new element of the project — proved very effective, performing above design objectives. We are gearing up to start train 2 around October. If you look at the time it took to start train 1, we are confident about LNG production from train 2 before the end of this year. LNG really is a game-changer for Russia, opening up a new province with the shipping route through the Arctic.

And what about the deep offshore, another pillar of Total's strategy?

We have long had deep offshore assets in west Africa. But we are now expanding into Brazil, which has very high potential in deep offshore developments. We have forged a strategic partnership and alliance with [state-controlled] Petrobras, allowing us to enter into very attractive pre-salt fields, in addition to the giant Libra complex. The Iara field that we have added is in the development stage, with its first floating production unit scheduled to start up this year.

We have also become the operator of the Lapa field, which makes us the first international oil company to be an operator in Brazil's pre-salt. It is not a large field, 50,000 b/d, but we will launch phase-2 development before the end of this year to maintain this plateau. And we are working with Petrobras, trying to see how we can develop new technology — for much more efficient tie-backs, for example. This technology will also be applied in deep water offshore Nigeria and Angola, so it is a very good strategic fit for us.

We are growing in the US Gulf of Mexico, mainly through our partnership with Chevron. We will also apply the same know-how and expertise there that we already have in the African deep offshore. The US Gulf is increasingly becoming a playing field for large companies, partly because of the technology you need to put in place. We believe Total... is well positioned to be active in this region.

We have been successful in [Mexican] licensing rounds, securing six blocks, including three that we operate. We will drill the first well in the Perdido [fold belt] in the north later this year. We are very pleased with what we have. There will be new rounds, and we are still interested. We are pleased because we were able to partner [state-owned] Pemex in the latest round — we will explore two blocks together. When you look at a map of the Gulf of Mexico and compare the number of wells drilled in US and Mexican waters, there has to be potential, because geology does not recognise borders. Mexico is an important country for us. We already have quite a large presence in the downstream. We are willing to grow our upstream business there.

How are Total's upstream operations different from those of its peers?

We have been leading the pack in the past two years in terms of operational efficiency and operating costs, and have been very good at growing production. We believe our pipeline of projects will give us 5pc/yr growth to 2022. All of these projects are there to be seen, and we are making FID after FID.

As far as costs go, improvement is an ongoing process. We are very competitive at around $5.50/bl of oil equivalent, and we want to maintain this for the next five years, while production continues to grow. We put together a very effective cost reduction programme for 2015-17. It generated cumulative cost savings of $2.3bn. We are now embarking on a new plan for 2018-20, with the same approach. We call them bottom-up action plans, where people come up with ideas, which are then consolidated and shared among all affiliates.

We are also trying — quite successfully — to convince our partners in joint operating companies, like those in the Middle East, to use our best practices and methodology, as their production costs contribute to our unit costs. It is not rocket science. It is a lot of very small things. It is a mindset more than anything else — people must be aware of their costs and think twice before they spend money. When they have to spend, they do it in the most efficient way.

How significant can digitisation be in driving cost reductions?

The positive impact that digital technology will have on our efficiency has been completely underestimated. We are already achieving impressive results using only 1pc of the data gathered in E&P operations so far. The potential offered through using more and better data is huge. Combing through data still takes a third of our field experts' time. But digital tech lets you address both issues, which gives you a clearer idea of how huge that potential is. I think it will be achieved much faster than we think. And it will help make our industry more competitive, with the objective being to produce affordable energy at low cost.

Another area where digital tech could do a lot is geoscience. You have to spend a few hundred thousand dollars on computing, but you save millions of dollars, and sometime tens of millions, on wells. This is because you will drill the right wells in the right place, and you can optimise your development. The potential impact of digital tech for geoscience applications on our industry's efficiency is completely underestimated today.

We have just launched a partnership with [technology giant] Google to develop artificial intelligence (AI) solutions applied to sub-surface data analytics for oil and gas E&P. Our goal is to develop an AI personal assistant for our geoscience engineers in the next few years that will save time previously spent on data research, allowing them to focus on more value-added tasks.

Digital technologies are making their presence felt — for example, we now have tools to monitor more than 200 of our large rotating machines in real time. They keep track of a range of parameters. As soon as these move, the data go back to our technical centre and our experts can anticipate and avoid failures that would result in lost production. For example, a turbine failure could potentially lead to the replacement of the complete turbine. We are talking about more than $1mn in costs. If you can catch things before they fail, you save a lot of money. At the same time, we have been able to extend the life of machines. When we can see that their operating conditions are safe, we can postpone some routine maintenance, again resulting in significant savings.

How much of Total's cost reductions are under its direct control?

It very much depends on the type of service or product you are looking at. Where you had significant cost reductions, you can expect that there will be an inflation component when activities pick up again. We have not seen very many big FIDs, and when we meet with our suppliers and contractors, they are very eager to get new work. The industry is at far from full activity. So we continue to see further cost reductions for some services, and have not seen any signs that they are going to go up again.

There is also a part of the cost reduction process that can be considered irreversible — we have learnt to be sustainably more efficient in working with our contractors. We bring them in right from the design process. This improves alignment in terms of contracting strategy, so we can be sure that what is good for us is also good for them, and vice versa. That was not always the case before — and is still not always possible.

All the work accomplished on revising our project specifications and our design and maintenance philosophy will stay. Industry-wide, there is a lot of talk about standardisation and shared logistics, and things are really starting to move.

How have the global energy transition and the issue of climate change influenced Total's upstream strategy?

We want to be positioned on what we call low-cost oil projects, which are very competitive. We believe these will be the last barrels to be produced, and will offer a good margin. This is very much in line with the strategy that we have deployed in the Middle East in the past two years.

We also believe gas consumption, and therefore gas production, will speed up. We think our gas portfolio will grow further in the future. This, by the way, is why we are integrating along the gas value chain, the same way we did for oil. And within gas, there is LNG — one of our strategic areas of growth. We will have significant future LNG supply from the [5.4mn t/yr] Papua LNG plant and South Pars phase 11. And we have many other gas projects in our sights.

Looking at our E&P business in general, we are focusing on projects that offer a good return. In other words, low-cost projects, or projects with the potential to improve the cost base through synergies. Proactive management of our portfolio and its continuous optimisation are very important, because we believe some of our assets are performing to target, and some are not. So we either fix them or divest them. And when we divest, we get the opportunity to buy other assets. This is ongoing work that will continue. That it is how we will stay more competitive than our peers.

To what extent is Total's expansion in the North Sea and the US Gulf of Mexico driven by a desire to reduce geopolitical risks in its portfolio?

Total's approach is to have an evenly balanced portfolio, between oil and gas and different types of project. Onshore, offshore, deep offshore, LNG and growing our expertise in unconventional resources through our very promising acreage that we operate in Argentina's Vaca Muerta and the US Barnett shale. We also believe geographical balance is important, even though we should not spread ourselves too thin, as I said.

When we acquired Maersk, we said it was 80pc in OECD countries. This is because it was the North Sea and the US, with the Chevron-operated Jack field, which was another way to consolidate our partnership with Chevron in the US Gulf of Mexico. But it boils down not to OECD or non-OECD, but an even spread. We try not to be over-present in one country, because it is not good for Total, and not necessarily good for the country when there is a dominant player there.

We believe the best way for a company like ours to manage various uncertainties is to have a balanced portfolio — not too scattered and not too focused on any one country or asset. It is important to have a large enough portfolio, which we have today. But it also has to be balanced.

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Planned FIDs in 2017-18
ProjectCountryStake (%)
Apsheron 1*Azerbaijan40†
Vaca Muerta*Argentina41†
Halfaya 3*Iraq22.5
Libra 1*Brazil20
Tyra future*Denmark31.2†
South Pars 11Iran50.1†
Zinia 2Angola40†
Kashagan 1 expansionKazakhstan16.8
Lake AlbertUganda44.1†
IkikeNigeria40†
Libra 2Brazil20
FenixArgentina37.5†
Johan Sverdrup 2Norway8.44
*FID made †operated

Upstream production outlook

LNG volume outlook

Upstream operating cash flow outlook

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MME propõe aliança global para fomentar biocombustíveis


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MME propõe aliança global para fomentar biocombustíveis

Sao Paulo, 19 January (Argus) — O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, propôs a criação de uma agência global para financiar a adoção de energias renováveis, em meio a esforços do Brasil para liderar a corrida mundial pela descarbonização. Silveira compartilhou a iniciativa durante uma reunião da Aliança Global dos Biocombustíveis , no Fórum Econômico Mundial, em Davos, na Suíça, em 18 de janeiro. Atualmente, o Brasil ocupa a presidência do G20, o que fornece "o foro necessário para consolidar os biocombustíveis como importantes vetores de promoção da transição energética", disse o ministro. O diretor da Agência Internacional de Energia (IEA, na sigla em inglês), Fatih Birol, reconheceu as ações do país para desenvolver o setor de biocombustíveis e descarbonizar a frota de transportes, assim como seu potencial para a produção de biogás e biometano. O ministro de Petróleo e Gás Natural da Índia, Hardeep Singh Puri, também participou do encontro. As questões ambientais possuem destaque na agenda do governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva desde a campanha eleitoral de 2022. Em setembro de 2023, o governo federal apresentou o Projeto de Lei Combustível do Futuro para acelerar a transição energética e substituir gradualmente os combustíveis fósseis. O programa pretende aumentar a mescla do etanol na gasolina, definir metas de emissões para o setor aéreo e incorporar gradativamente o diesel verde na matriz brasileira de combustíveis. Por Laura Guedes Envie comentários e solicite mais informações em feedback@argusmedia.com Copyright © 2024. Argus Media group . Todos os direitos reservados.

Atualização: Petrobras elevará produção de diesel S10


18/01/24
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Atualização: Petrobras elevará produção de diesel S10

Adiciona valor do investimento no 4º parágrafo e planos para renováveis no 7º e 8º parágrafo Sao Paulo, 18 January (Argus) — A Petrobras retomará as obras de expansão da Refinaria Abreu e Lima (Rnest), aumentando a produção de diesel S10 em 13.000 m³/d até 2028. Na segunda metade de 2024, a estatal reiniciará a construção do Trem 2 na refinaria, visando elevar sua capacidade de processamento de petróleo de 230.000 b/d para 260.000 b/d, também em 2028. A melhoria aumentará a produção de derivados de petróleo da companhia – incluindo gasolina, GLP e nafta, mas principalmente diesel S10. As obras para a implementação da unidade haviam sido interrompidas em 2015. O investimento de R$6 bilhões a R$8 bilhões permitirá que o Brasil seja mais "autossuficiente na produção de combustíveis, reduzindo a demanda de importação", disse a empresa. "A Petrobras estima um aumento de produção de diesel da ordem de 40pc nos próximos anos", afirmou o presidente da estatal, Jean Paul Prates. Neste ano, a companhia também começará obras para proporcionar aumento de carga, melhor escoamento de produtos leves e maior capacidade de processamento de petróleo do pré-sal no Trem 1, unidade já existente da Rnest, até o primeiro trimestre de 2025. As atualizações auxiliarão a Rnest a produzir renováveis, como diesel R, hidrogênio e e-metanol, disse Prates, durante a cerimônia oficial de retomada dos investimentos. A Petrobras vê a possibilidade de adaptar a refinaria para o futuro, com produção de diesel R5, R10, R15,de acordo com o presidente da Petrobras. "Em 50 anos, essa refinaria vai estar aqui do mesmo jeito, com as mesmas máquinas, para produzir R100, diesel de origem vegetal." Além disso, a empresa espera instalar a primeira planta do país a transformar óxido de enxofre e óxido de nitrogênio em um novo produto não especificado. O projeto já está em andamento e deve iniciar operações ainda em 2024. A retomada da ampliação na Rnest é parte do plano estratégico da Petrobras para 2024-28 e do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do governo federal. A Rnest é localizada no Complexo Industrial do Porto de Suape, em Pernambuco, e é o "principal polo para a Petrobras nas regiões Norte e Nordeste, com acesso fácil por cabotagem para mercados consumidores", informou a empresa. Por Laura Guedes Envie comentários e solicite mais informações em feedback@argusmedia.com Copyright © 2024. Argus Media group . Todos os direitos reservados.

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