«Дальтрансуголь» возобновил перевалку наполовину

Балкерный терминал «Дальтрансуголь» (ДТУ, входит в Национальную транспортную компанию, НТК) в порту Ванино (Хабаровский край) в субботу частично возобновил морскую перевалку угля после приостановки 11 октября из-за возгорания транспортерной ленты, ведущей на пирс.

В настоящее время на ДТУ восстановлена одна из двух судопогрузочных линий и терминал работает примерно на 50% своей мощности, по данным стивидорной компании. «В ближайшее время восстановительные работы завершатся, и терминал снова заработает на полную мощность», — отметил официальный представитель ДТУ, не назвав точных сроков восстановления.

Мощность терминала составляет 24 млн т/год, в будущем благодаря модернизации ее планируется увеличить до 40 млн т/год. Суточная мощность терминала находится на уровне 65,8 тыс. т. Таким образом, сейчас она составляет примерно 32,9 тыс. т/сут. По словам источника на стивидорном рынке, восстановление работы ДТУ до полной мощности перевалки может занять до двух-трех месяцев.

В НТК и ДТУ не сообщили, на какие суда отгружался уголь после восстановления морской перевалки. По данным администрации морского порта Ванино, по состоянию на 16 октября у ДТУ погрузки ожидал балкер CL Dayang He (дедвейт — 80,9 тыс. т) назначением в Японию. По состоянию на 19 октября к нему присоединился сухогруз F.Sun (дедвейт — 179,2 тыс. т) назначением в Южную Корею.

Константин Мозговой

Больше новостей, ценовой информации и аналитических материалов о рынке транспортировки навалочных, генеральных грузов и контейнеров — в издании «Argus Логистика сухих грузов».

Подписаться на новости рынков транспортировки нефтяных, навалочных и генеральных грузов