Online gas sales increase share of Gazprom revenue

  • : Natural gas
  • 03/07/20

Sales for first-quarter 2020 delivery made by Russia's state-controlled Gazprom on its online platform accounted for its largest share so far of the firm's total revenue from gas sales to Europe, excluding the Baltic states, and Turkey, based on recent corporate filings.

The filings and the firm's reported sales prices for monthly sales to the region suggest that online platform sales for first-quarter delivery were responsible for about 12.7pc of Gazprom's first-quarter sales revenue earned from these markets and about 6.8pc of overall first-quarter gas sales revenue. They accounted for just 4.1pc earned from these markets in January-March 2019, and 3.1pc overall, underlining the significance that quicker online sales played early this year (see online sales graph).

Online sales set a quarterly record of nearly 15.5pc of total sales by volume to the region and generated around €706.1mn or 52.7bn roubles, up from €448.6mn or Rbs33.6bn a year earlier, based on a conversion factor of 10.286 kWh/m³ used by the firm.

And online sales for delivery this summer have been strong so far. Gazprom had sold 9.49bn m³ as of 23 June, already higher than the 8.37bn m³ sold for all of last summer (see online sales data & download).

This was despite a sharp fall in aggregate Russian pipeline flows to Europe, excluding the Baltic states and Turkey. Deliveries — some of which may be for injections into Gazprom's own storage space, rather than sales — were down to 388TWh in the second quarter from 473.3TWh a year earlier (see flows graph).

But online sales' share of total revenue could fall over the rest of the year. Weak demand owing to the Covid-19 pandemic and high start-of-summer stocks have pressured European hub prices from the front of the curves, while also reducing the scope for quick sales to these markets this summer.

Gazprom's market share may have already deteriorated more in Europe than elsewhere in the first quarter (see sales volumes by destination graph).

The firm's sales of 39.6bn m³ of pipeline gas to Europe, excluding the Baltic states, and Turkey in January-March accounted for 29.1pc of the 136.4bn m³ of total sales, including those to China, former Soviet Union countries, domestically and as LNG. This was lower than a year earlier.

And revenue from sales to Europe, excluding the Baltic states, and Turkey accounted for around only 53.4pc of Gazprom's total gas sales revenues, down from 74.1pc a year earlier.

Gazprom's revenue was 51.5pc higher than its costs in the first quarter of 2020, down from 95.5pc a year earlier (see table). Once excluding the online sales, revenue would have exceeded costs by 44.4pc — with online sales having made a more pronounced contribution to revenue than a year earlier.

High stocks, Covid-19 crimp scope for sales

Weaker injection demand than a year earlier and low weather-adjusted consumption in Europe in the wake of the Covid-19 pandemic could make it difficult for Gazprom to maintain quick sales this summer.

Combined storage inventories in 12 of Gazprom's 15 largest markets — based on sales last summer — of 523.1TWh on 1 April were 423.3TWh below capacity. This would limit the scope for injections — and sales by the Russian firm — compared with last summer, even assuming sites are fully replenished by the start of the winter (see space-to-fill graphs). Injections totalled 542.3TWh last summer, which was already the weakest in recent years.

And summer consumption could be muted, given Europe-wide lockdowns and slow economic recovery from Covid-19. Aggregate consumption on 1 April-28 June in these same 12 countries was 546.9TWh, down from 611.4TWh a year earlier (see demand graphs).

Gazprom registered its weakest summer sales to Europe, excluding the Baltic states, and Turkey in recent years in 2010, in the aftermath of the global financial crisis, when they were only 59.7bn m³. A repeat of that this summer would bring aggregate January-September sales to 99.3bn m³, well down from 141.6bn m³ a year earlier.

And Gazprom's annual sales to these markets have been lowest in recent years at 138.6bn m³, also in 2010.

Gazprom has said it expects to sell 166.6bn m³ of gas to Europe, excluding the Baltic states, and Turkey this year, which would leave 127bn m³ for April-December.

Low prices could limit platform sales revenue

Online sales could make less of a contribution to gross revenues this summer than a year earlier, especially given the sharp fall in European prompt hub prices.

And they could make a smaller contribution relative to sales under oil-indexed contracts, given that European prompt prices have opened up a wide discount to the price of oil-linked supply assuming a 10pc discount (see price graphs).

Around 31pc of Gazprom's sales in January-September last year were made under contracts with at least some oil-indexation. Take-or-pay obligations could limit the fall in sales volumes under these contracts, although contractual clauses may allow some take to be deferred into the following years.

Gazprom's revenues may have fallen further year-on-year in the second quarter — together with its revenue-to-costs ratio — given the slide in European prompt prices. Gazprom reported a 28.8pc year-on-year fall in revenues earned from all first-quarter gas sales, and a loss, under Russian accounting standards.

Online sales' contribution to revenue to costs ratio%
PeriodRevenue > CostsWithout online salesDifference
1Q1995.290.64.52
2Q1964.559.15.45
3Q1940.234.06.18
4Q1962.660.22.43
1Q2051.544.47.09

Online platform's role in 1Q20 sales jumps %

Domestic sales hold up better than in Europe bn m³

2019 space to fill shrunk most in 2Q TWh

Space to fill in 3Q20 similar to 3Q19 TWh

Sharp, not gentle, demand drop driven by Covid-19 TWh/d

Incentive returns for Russian take, including for Ukraine exports €/MWh

Oil-indexed prices likely to support revenue €/MWh

2020 demand lower except in Netherlands TWh

Italian demand, Russian imports lower bn m³

Polish demand holds up TWh

Other CEE demand weak except Ukraine TWh

Flows to Europe, ex. Baltics, and Turkey lower TWh

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Câmara aprova PL Combustível do Futuro

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Sao Paulo, 26 February (Argus) — O relatório do deputado federal Arnaldo Jardim (Cidadania-SP) para o projeto de lei (PL) do Combustível do Futuro, apresentado nesta segunda-feira (26), traz revisões para a mistura obrigatória de etanol na gasolina e um cronograma para elevação gradual da mescla de biodiesel, entre outras adições. Originalmente, os termos do projeto enviado pela equipe do presidente Luiz Inácio Lula da Silva definiam, junto a outras medidas , a elevação da mistura máxima de etanol anidro na gasolina de 27,5pc para 30pc. O relatório de Jardim fixa o percentual obrigatório em 27pc, mas abre espaço para o executivo elevar este percentual a 35pc, após testes de viabilidade técnica , ou reduzi-lo a 22pc. O texto ainda institui um Programa Nacional do Biometano e estabelece um mandato de mistura de biodiesel por lei — ambos os setores foram esquecidos no projeto inicial. Jardim contou à Argus em outubro que grandes blocos dentro da indústria de biocombustíveis pediram aos parlamentares para reconsiderarem essas questões no preparo do relatório , que agora foi apresentado na Câmara. Para o diretor executivo da Frente Parlamentar Mista do Biodiesel (FPBio), João Henrique Hummels, a elevação da mistura obrigatória do biodiesel deve reforçar o esmagamento de soja e gerar mais farelo para alimentar os rebanhos bovinos. Uma política de incentivo à industrialização e aumento da produtividade na cadeia proteica é "positiva" para o setor, afirmou. O Combustível do Futuro está alinhado com os esforços de Lula para reforçar o uso de energia renovável e biocombustíveis no Brasil, trazendo sob seu guarda-chuva iniciativas anteriores, como a Política Nacional de Biocombustíveis (Renovabio). A gestão passada do ex-presidente Jair Bolsonaro deu pouca prioridade ao programa. O que há novo? Algumas das mudanças propostas na segunda-feira: • Biodiesel: estabelecimento de cronograma de elevação anual do percentual de adição obrigatória no período de 2025 a 2030, de modo a chegar em 20pc, e aumentar para 25pc a partir de 2031. A mescla está hoje em 12pc . • Biometano: institui um programa para adoção do biometano na matriz de transporte nacional, com um mandato inicial definido em 1pc pelo Conselho Nacional de Política Energética (CNPE), que poderia ser ajustado em até 10pc. • Mistura de anidro na gasolina: fixa em 27pc o percentual obrigatório de adição de anidro à gasolina, ao mesmo tempo em que estabelece que o poder executivo poderá elevá-lo até o limite de 35pc ou reduzi-lo a 22pc, dos atuais 18pc-27,5pc. O tão discutido aumento da mistura poderia ajudar a aumentar a demanda por etanol no mercado interno . Já uma redução poderia ser feita em caso de preços altos ou escassez de oferta • Petrobras: autoriza a estatal a incluir no seu objeto social as atividades vinculadas à energia, bem como as atividades relacionadas à movimentação e estocagem de dióxido de carbono, à transição energética e à economia de baixo carbono, em linha com os planos da empresa de adotar uma atuação mais "verde". O estatuto da Petrobras não incluía tais atividades antes. Próximos passos O Combustível do Futuro precisa ser aprovado pelas duas casas no Congresso e sancionado por Lula para ser transformado em lei. O PL foi apensado a um projeto semelhante de autoria do deputado Alceu Moreira, que tramita em caráter emergencial. A FPBio disse que apoiará o rito de aprovação do texto, que conta também com apoio do presidente da Câmara, Arthur Lira, segundo Jardim disse à Argus no ano passado, o que também pode acelerar sua aprovação. Por Vinicius Damazio, Alexandre Melo e Laura Guedes Envie comentários e solicite mais informações em feedback@argusmedia.com Copyright © 2024. Argus Media group . Todos os direitos reservados.

MME propõe aliança global para fomentar biocombustíveis


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Sao Paulo, 19 January (Argus) — O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, propôs a criação de uma agência global para financiar a adoção de energias renováveis, em meio a esforços do Brasil para liderar a corrida mundial pela descarbonização. Silveira compartilhou a iniciativa durante uma reunião da Aliança Global dos Biocombustíveis , no Fórum Econômico Mundial, em Davos, na Suíça, em 18 de janeiro. Atualmente, o Brasil ocupa a presidência do G20, o que fornece "o foro necessário para consolidar os biocombustíveis como importantes vetores de promoção da transição energética", disse o ministro. O diretor da Agência Internacional de Energia (IEA, na sigla em inglês), Fatih Birol, reconheceu as ações do país para desenvolver o setor de biocombustíveis e descarbonizar a frota de transportes, assim como seu potencial para a produção de biogás e biometano. O ministro de Petróleo e Gás Natural da Índia, Hardeep Singh Puri, também participou do encontro. As questões ambientais possuem destaque na agenda do governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva desde a campanha eleitoral de 2022. Em setembro de 2023, o governo federal apresentou o Projeto de Lei Combustível do Futuro para acelerar a transição energética e substituir gradualmente os combustíveis fósseis. O programa pretende aumentar a mescla do etanol na gasolina, definir metas de emissões para o setor aéreo e incorporar gradativamente o diesel verde na matriz brasileira de combustíveis. Por Laura Guedes Envie comentários e solicite mais informações em feedback@argusmedia.com Copyright © 2024. Argus Media group . Todos os direitos reservados.

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