Значения топливных демпферов в России в ноябре изменились разнонаправленно. Так, коэффициент для дизтоплива вырос в связи с увеличением котировок продукта в Северо-Западной Европе (СЗЕ), тогда как для бензина — немного уменьшился.
Демпфирующий коэффициент является частью расчета обратного акциза на нефть, который выплачивается российским переработчикам из федерального бюджета в качестве компенсации за рост цен на сырье в рамках налогового маневра.
Значение этого коэффициента для бензина в ноябре составило минус 4 264 руб./т, тогда как в октябре — минус 4 047 руб./т. Демпфер для дизельного топлива в ноябре повысился до минус 4 588 руб./т с октябрьских минус 5 899 руб./т.
Эти коэффициенты рассчитываются на основе котировок нефтепродуктов, сформированных по данным Argus. Стоимость бензина в ноябре уменьшилась в среднем на $2/т, до $375/т (cif СЗЕ). В свою очередь, цена на дизтопливо в Европе в минувшем месяце увеличилась на $23/т, до $358/т (cif СЗЕ).
Демпфирующий коэффициент, учитываемый при расчете обратного акциза на нефть, был введен для предотвращения повышения цен на моторное топливо на внутреннем рынке, но предназначался для использования в условиях более благоприятной ценовой конъюнктуры.
Эльвира Чукмарова
________________
Больше новостей, ценовой информации и аналитических материалов о производстве нефтепродуктов и торговле ими на мировых рынках — в издании «Argus Экспорт нефтепродуктов».