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09/02/26
Parada em refinaria altera fluxos logísticos de claros
Parada em refinaria altera fluxos logísticos de claros
Sao Paulo, 9 February (Argus) — A diminuição na oferta de diesel pela Refinaria
de Mataripe alterou os fluxos logísticos no Nordeste pelas distribuidoras de
combustíveis entre o final do ano passado e o início deste, demandando uma
adaptação nas rotas e encarecendo o custo do transporte. O frete rodoviário para
entrega de diesel e gasolina na região Nordeste subiu 19pc em dezembro ante
novembro, para R$157,30/m³, segundo dados levantados pela Argus junto a
distribuidores de combustíveis. Um acidente na Refinaria de Mataripe (BA),
causado por um curto-circuito na unidade U-27, foi registrado em 12 de dezembro.
As operações retornaram à normalidade em meados de janeiro, segundo
participantes de mercado. Procurada, a Acelen, operadora da refinaria, não
respondeu aos questionamentos da Argus. Para atender à demanda na região,
distribuidores recorreram principalmente ao suprimento via Ipojuca (PE), que
somou 58pc dos volumes enviados à região no período, subindo de 51,5pc no mês
anterior. São Luís (MA) e Betim (MG) também tiveram participação crescente no
fornecimento de volumes, subindo para 7pc e 1,8pc, respectivamente, de 2pc e da
estabilidade observada um mês antes. As distâncias percorridas para entrega de
produtos claros no Nordeste aumentaram 25pc em dezembro, para uma média de
558km. Essa é a maior distância percorrida na região desde junho de 2025. A
diminuição no fornecimento da refinaria na Bahia ocorreu em um momento de
elevada demanda. As vendas de diesel B subiram 7pc no Nordeste em dezembro, na
comparação anual, e a comercialização de gasolina C atingiu volume recorde no
mês, após alta de quase 12pc ante o mesmo período do ano anterior. Os dados são
da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). Ao menos
nove refinarias devem passar por paradas programadas para manutenção entre
janeiro-fevereiro, segundo calendário disponibilizado pela ANP. Elas totalizam
60pc da produção de diesel e gasolina em 2025. Eventos de parada programada, no
entanto, costumam ter impacto mais limitado no suprimento. O aumento nos custos
logísticos para entrega de produto no Nordeste foi acompanhado apenas pela
região Norte, com uma alta de 4pc nos preços, para R$174,30/m³. Entregas no
Sudeste, Centro-Oeste e Sul registraram quedas de 19,4pc, 8pc e 1pc,
respectivamente, para R$96,10/m³, R$143,90/m³ e R$102,40/m³. Nacionalmente, o
frete médio para transporte rodoviário de combustíveis recuou quase 8pc, para
R$116,11/m³. Queda no Sudeste A redução nos fretes do Sudeste está atrelada a um
maior suprimento local no Rio de Janeiro. Produtos originados em Duque de Caxias
responderam por 21pc dos volumes destinados à região, ante 10pc no mês anterior.
Quase a totalidade deste volume foi direcionado para dentro do estado,
diminuindo a participação de São Paulo no suprimento fluminense e encurtando as
distâncias médias percorridas na região Sudeste em 23,5pc no período, para
309km. A produção de combustíveis claros na Refinaria Duque de Caxias (Reduc)
aumentou 7,6pc em dezembro ante novembro, para 537.156m³, segundo dados da ANP.
Por Fernando Ladeira Envie comentários e solicite mais informações em
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