Компания «РН-Аэро», оператор авиатопливного бизнеса «Роснефти», приступила к продажам керосина на рынках Ближнего Востока и Азии. Компания заключила контракты на заправку самолетов «в крыло» в Шоуду, крупнейшем аэропорту Пекина и всего Китая (Beijing Capital International Airport), а также в аэропорту Аль-Мактум (Dubai World Central, Объединенные Арабские Эмираты).
Продажи керосина на базисе «в крыло» предусматривают, что в цену топлива включаются все расходы по его доставке в аэропорт, а также стоимость услуг по заправке воздушного судна и затраты на хранение топлива.
Кроме того, «РН-Аэро» подписала контракт на реализацию керосина «в крыло» в аэропорту Эль-Прат (Барселона), который является вторым по пассажирообороту в Испании.
«Компания вышла на азиатский и ближневосточный рынки авиатопливобепечения, а также укрепила свои позиции в Европе», — отмечается в сообщении «Роснефти».
В 2019 г. «Роснефть» реализовала за рубежом более 480 тыс. т авиатоплива, что превышает показатель 2018 г. в четыре раза. Рост продаж был обеспечен благодаря поставкам керосина в аэропорты Грузии (Тбилиси, Батуми и Кутаиси), Монголии (Улан-Батор) и Германии (Берлин и Мюнхен), сообщили в «Роснефти».
Клиентами «РН-Аэро» за рубежом являются свыше 30 авиакомпаний, в том числе «Аэрофлот», S7 Airlines, «Уральские авиалинии», Lufthansa, Air France, Singapore Airlines, British Airways и China Southern Airlines.
«РН-Аэро» реализует керосин на условиях «в крыло» в 43 российских и зарубежных аэропортах.
Анастасия Красинская