Импорт дизельного топлива на рынок Украины в первом полугодии вырос на 1,3 тыс. т, относительно такого же периода 2019 г., до почти 2,8 млн т, по данным украинской таможни и участников рынка.
Крупнейшим поставщиком продукта в страну в первой половине этого года стала Россия, которая сократила отгрузки на 8,1%, или на 113,8 тыс. т, до почти 1,3 млн т. Ввоз российского дизтоплива уменьшился вследствие введения пошлины на импорт продукта «Роснефти» трубопроводным транспортом в августе 2019 г.
Объемы импорта дизтоплива из Белоруссии в январе — июне также снизились на 26,2%, или на 273 тыс. т, до 768 тыс. т, в связи с резким сокращением поставок российской нефти на Мозырский и Новополоцкий заводы в начале этого года.
Тем временем отгрузки литовского дизтоплива производства Мажейкяйского НПЗ в первом полугодии повысились на 125,1 тыс. т, до 308 тыс. т.
Кроме того, в январе — июне 2020 г. в украинских портах заметно вырос объем импорта турецкого дизтоплива производства НПЗ Star, Госнефтекомпании Азербайджана, а также предприятия компании Tupras, составив почти 215 тыс. т. Между тем в первой половине 2019 г. партии турецкого продукта на таможне не оформлялись.
В текущем году также увеличился импорт танкерных грузов греческого дизтоплива производства компании Hellenic Petroleum до 140,6 тыс. т с 63 тыс. т годом ранее.
В январе — июне на украинский рынок также поставлялись партии продукта из Болгарии, Венгрии, Израиля, Индии, Румынии и Туркмении.
________________
Больше ценовой информации, новостей и аналитических материалов об украинском рынке бензина, дизельного и авиационного топлива — в издании «Argus Нефтепродукты Украины».
Подписаться на новости рынка нефтепродуктов
