Стоимость транспортировки контейнеров по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) в декабре вырастет относительно октября — ноября. Тарифы увеличатся на фоне ожидаемой отмены скидок, которые транспортные компании вводили для привлечения грузов, полагают участники рынка. Стоимость контейнерных перевозок снижалась последние четыре месяца.
Стоимость перевозки 40-футового высокого контейнера (40HQ) из Сианя в Абшерон (Баку) в декабре увеличится до $5 500—5 600/40HQ с $5 350—5 400/40HQ — месяцем ранее, полагают экспедиторы. Срок прохождения контейнерными поездами маршрута Сиань — Алтынколь — Актау — Алят — Абшерон в ноябре составлял 14—18 суток, как и месяцем ранее, рассказали перевозчики.
Стоимость перевозок контейнеров из китайского Иу, а также с прилегающих станций на востоке Китая в Абшерон в декабре составит $5 500—6 900/40HQ относительно $5 350—7 050/40HQ в ноябре, сообщили участники рынка со ссылкой на прайс-лист Maersk.
К увеличению стоимости контейнерных перевозок могут также привести неблагоприятные погодные условия в зимнее время на Каспии и в Черном море, что ограничит морскую транспортировку контейнеров, полагают перевозчики.
Стоимость перевозки из Сианя в турецкий Мерсин/Амбарлы транзитом через Апшерон/Алят в ноябре составила $5 800—7 250/40HQ, как и месяцем ранее. Отгрузки контейнеров из Иу на терминал Амбарлы в Турции в декабре могут подешеветь до $5 800—6 700/40HQ с $6 300—7 200/40HQ на фоне разовых скидок к тарифам, предоставляемых Maersk, сообщили экспедиторы.
В Азербайджане, Грузии и Казахстане по-прежнему простаивает несколько тысяч порожних контейнеров, по данным участников рынка на конец ноября. Компаниям не удается найти достаточно груза для обратной отправки контейнеров в Китай, сообщил представитель транспортной компании.
В январе — октябре Азербайджанская железная дорога (АЖД) увеличила на 32% прием контейнерных блок-поездов по ТМТМ по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, доведя их количество до 317 блок-поездов, в том числе 119 транзитных поездов, говорится в официальном сообщении АЖД.
В Бакинском международном морском порту (Алят) в январе — октябре объем перевалки контейнеров увеличился на 38% относительно того же периода прошлого года и составил 86 тыс. ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент), сообщает АЖД, владеющая портом.
________________
Больше ценовой информации и аналитических обзоров рынка транспортировки грузов в странах Каспийского региона и Центральной Азии — в отчете «Argus Транспорт Каспия».
