«Роснефть» по итогам 2018 г. увеличила производство авиационного керосина на 8% до 3,5 млн т и нарастила его реализацию в российских аэропортах на 11%, до 2,3 млн т, сообщила компания.
Реализацией керосина занимается компания «РН-Аэро», авиатопливное подразделение «Роснефти». «РН-Аэро» осуществляет продажи керосина, который выпускается на Рязанском, Новокуйбышевском, Ангарском, Ачинском и Комсомольском НПЗ «Роснефти», на заводах подконтрольной ей «Башнефти», а также на малых НПЗ «Роснефти» — Красноленинском и Нижневартовском. Кроме того, «РН-Аэро» реализует объемы керосина, получаемые «Роснефтью» с Ярославского НПЗ, которым «Роснефть» владеет на паритетных началах с «Газпром нефтью».
Ярославский НПЗ в минувшем году внес основной вклад в рост объемов керосина у «Роснефти». Общий объем выпуска керосина на Ярославском НПЗ в 2018 г. увеличился примерно на 36% или 460 тыс. т, до 1,76 млн т, по данным участников рынка. Таким образом, объемы топлива, поступившие с этого завода в распоряжение «Роснефти», повысились примерно на 230 тыс. т. При этом суммарный объем производства керосина на Рязанском, Новокуйбышевском, Ангарском, Ачинском и Комсомольском НПЗ «Роснефти» вырос в 2018 г. лишь на 3,6% или 80 тыс. т, до 2,41 млн т. В то же время «Башнефть» уменьшила выпуск керосина в прошлом году почти на 37% или 75 тыс. т, до 130 тыс. т.
Общий объем производства керосина в России по итогам 2018 г. вырос на 11%, примерно до 12,7 млн т, по данным участников рынка.
«РН-Аэро» располагает контрактами на поставку авиационного топлива в адрес «Аэрофлота», S7, Deutsche Lufthansa, Fly Dubai, Air Baltic, Ellinair, Air Astana, «Якутия», «Нордавиа», Red Wings, «Уральских авиалиний» и других авиакомпаний.
Заправку самолетов «в крыло» компания осуществляет в более чем 40 российских и зарубежных аэропортов, в том числе в московских аэропортах Шереметьево, Внуково и Домодедово, в Санкт-Петербурге, Сочи, Краснодаре, Иркутске, Владивостоке, Анапе, Южно-Сахалинске и других городах России, а также в Берлине и Мюнхене (Германия), Тбилиси, Батуми и Кутаиси (Грузия), Улан-Баторе (Монголия).
