Generic Hero BannerGeneric Hero Banner
Latest market news

«Совкомфлот» сохраняет судостроительную программу

  • Market: Condensate, Crude oil, Natural gas, Oil products
  • 18/06/22

«Совкомфлот» придерживается ранее утвержденной программы по строительству новых судов, но может внести в нее коррективы в случае изменений в планах грузоотправителей, для нужд которых создается новый флот, сообщил журналистам генеральный директор компании Игорь Тонковидов в ходе Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).

На 1 января 2022 г. судостроительная программа «Совкомфлота» составляла 32 судна, из которых компания в первом полугодии уже получила два челночных танкера, предназначенных для перевозок нефтеналивных грузов с Сахалина, уточнил Тонковидов. Заказанный компанией флот включает арктические и конвенциональные танкеры для перевозки сжиженного природного газа (СПГ), а также танкеры для перевозки нефтеналивных грузов – это суда класса Aframax (дедвейт — 80—120 тыс. т) и класса MR (дедвейт — 40—60 тыс. т).

«Все суда ориентированы под долгосрочные проекты… Если тот или иной энергетический проект будет сдвигать сроки ввиду сложившейся ситуации, мы будем соответственно корректировать нашу судостроительную программу. Если новые проекты будут появляться в ближайшем будущем, мы будем соответственно наращивать тоннаж флота», – сказал Тонковидов.

Из общего числа заказов «Совкомфлота» 20 судов должна построить верфь «Звезда» (Приморский край), добавил он. Часть заказов компании размещена на иностранных верфях: в частности, за рубежом были построены два челночных танкера, принятые «Совкомфлотом» в эксплуатацию в этом году.

Один из ключевых судостроительных заказов в портфеле «Звезды» - создание танкеров-газовозов арктического класса для вывоза продукции с завода «Арктик СПГ 2». «Совкомфлот» сообщал в июне 2021 г., что участвует в заказе на «Звезде» 15 газовозов для данного проекта: компания является прямым заказчиком пилотного танкера серии, а еще 14 СПГ-танкеров будут построены на «Звезде» по заказу «Смарт СПГ» — совместного предприятия «Совкомфлота» и «Новатэка».

«Звезда» создает данную серию судов при технической поддержке южнокорейской Samsung Heavy Industries, при этом владельцем прав на проектную документацию танкеров будет российская верфь. Пилотный газовоз серии должен быть принят в эксплуатацию в марте 2023 г.

Завод по сжижению природного газа «Арктик СПГ 2» мощностью 19,8 млн т/год СПГ и до 1,6 млн т/год стабильного газового конденсата строится на Гыданском полуострове. Проект реализует международный консорциум во главе с «Новатэком» (доля - 60%). По состоянию на апрель 2022 г., в рамках проекта было завершено 65% всех строительных работ, в том числе выполнено 85% работ по возведению первой производственной линии. Текущая конфигурация завода предусматривает строительство трех линий по сжижению газа мощностью 6,6 млн т/год каждая.

Помимо «Звезды», заказы на несколько газовозов для «Арктик СПГ 2» были размещены на верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME, Южная Корея).


Sharelinkedin-sharetwitter-sharefacebook-shareemail-share
Generic Hero Banner

Business intelligence reports

Get concise, trustworthy and unbiased analysis of the latest trends and developments in oil and energy markets. These reports are specially created for decision makers who don’t have time to track markets day-by-day, minute-by-minute.

Learn more